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CX-8のガソリン車とディーゼル車どっちがいいのか比較!!

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CX-8は、マツダの大型3列シートSUVモデルです。

かなり大きいサイズのCX₋8は、マツダのフラッグシップモデルと言っても良い風格を持ち合わせていますね。

マツダの特徴と言えば、クリーンディーゼルを搭載したモデルを多くラインアップしている点だと考えます。

勿論CX₋8にもガソリンモデルとディーゼルモデルがラインアップされ、さらにガソリンモデルにはターボとノンターボも用意されています。

このCX₋8は、実際のところガソリン車とディーゼル車でどっちが良いのでしょうか?

ガソリン車の特徴やディーゼル車の特徴などを踏まえて、両グレードを比較して結論まで導き出してみたいと思います。

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CX-8のガソリン車とディーゼル車「種類は?」

引用:https://www.mazda.co.jp/cars/cx-8/feature/

CX₋8には、三種類のパワートレインが用意されています。

まずは、パワートレインを比較してみたいと思います。

2.2ディーゼルエンジン

項目数値
エンジン型式SH-VPTS
最高出力200ps(147kW)/4000rpm
最大トルク45.9kg・m(450N・m)/2000rpm
種類水冷直列4気筒DOHC16バルブターボ (ディーゼル)
総排気量2188cc
内径×行程86.0mm×94.2mm
圧縮比14.4
過給機ターボ
燃料供給装置電子式(コモンレール)
燃料タンク容量74リットル
使用燃料軽油
WLTCモード燃費15.4km/リットル

やはりディーゼルの特徴は、2.2Lながらも強力なトルクにあるでしょう。

さらにターボによる牽引力も非常に高いことがうかがえ、2.2Lで200PSとなっています。

またディーゼルならではの高燃費が、CX₋8ディーゼルでの人気であると感じます。

2.5ガソリンターボエンジン

項目数値
エンジン型式PY-VPTS
最高出力230ps(169kW)/4250rpm
最大トルク42.8kg・m(420N・m)/2000rpm
種類水冷直列4気筒DOHC16バルブターボ
総排気量2488cc
内径×行程89.0mm×100.0mm
圧縮比10.5
過給機ターボ
燃料供給装置筒内直接噴射(DI)
燃料タンク容量72リットル
使用燃料無鉛レギュラーガソリン
WLTCモード燃費12km/リットル

2.5Lターボの場合は、やはり最高出力が230PSという余裕あるパワーというのがポイントでしょう。

またターボモデルでもレギュラーガソリン仕様というのが魅力です。

2.5ガソリンエンジン

項目数値
エンジン型式PY-VPS
最高出力190ps(140kW)/6000rpm
最大トルク25.7kg・m(252N・m)/4000rpm
種類水冷直列4気筒DOHC16バルブ
総排気量2488cc
内径×行程89.0mm×100.0mm
圧縮比13
過給機なし
燃料供給装置筒内直接噴射(DI)
燃料タンク容量72リットル
使用燃料無鉛レギュラーガソリン
WLTCモード燃費12.4km/リットル

ノンターボモデルは、実用域でのパワーを重視し、なるべくスムーズな加速などを実現していると思います。

2.5Lで190PSと言うのは、フル乗車でない限り大きなストレスは感じないと思います。

ただフル乗車や、荷物満載と云う事になると車両重量もかなりあるので、少し運転がストレスになるかもしれません。

CX-8のガソリン車とディーゼル車「口コミは?」

引用:https://www.mazda.co.jp/cars/cx-8/feature/

ここでは、CX₋8のガソリン車とディーゼル車に関する口コミを調べてみます。

燃費が気になる方はディーゼルの方がお財布に優しいかも!

近年のモデルは、非常に高燃費性能となっているモデルが増えています。

もちろんハイブリッドモデルというのが主流になり、かなり高燃費なモデルが多い中、CX₋8のガソリン車は、ハイブリッド搭載をしていないため、燃費性能が高いとは言えません。

そのため、ガソリン車を購入したが、燃費を考えたらディーゼルにしておけばよかったと思う方も多いようです。

ガソリンターボはすごく快適で静かな様です!

ガソリンターボモデルは、とにかく快適な走行環境になるという評価が高いと思われます。

CX₋8のディーゼル車は、かなり静寂性が高められてはいますが、ガソリン車と比べると、どうしてもノック音があるためうるさく感じると思います。

ガソリンターボならそういった音もなく、かなり走行性能が高められているので、満足のいく走りになるでしょう。

さらにノンターボとの公表燃費差は、0.4㎞/Lです。

CX-8のガソリン車とディーゼル車どっちがいいのか比較!!

CX₋8をスムーズかつパワフルに走行したいという方で、燃費をあまり気にしない方は、ガソリンターボ車をチョイスすると良いでしょう。

さらにそんなに軽快に走行しなくても良いし、年間走行距離も多くなくなるべく安くCX₋8を購入したい方は、ガソリン車ノンターボモデルが良いでしょう。

燃費を気にする方や、長距離を頻繁に乗る方は、ディーゼル車を選べばよいと考えます。

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