CX-8を購入して実際に後悔した理由をまとめ!!

マツダのCX-8は、高級感あるデザインと3列シートを備えたラグジュアリーSUVとして、多くのファンを持つ車種です。

しかし、実際にCX-8を購入したユーザーの中には、いくつかの点で後悔しているという声も少なくありません。

この記事では、実際の口コミを元に、「CX8後悔」「CX-8 ディーゼル 後悔」などの声が多い理由について解説していきます。

これからCX-8の購入を検討している方は、後悔しないための情報として参考にしてください。

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CX-8の内装で後悔した理由

引用：https://www.mazda.co.jp/cars/cx-8/?car_id=cx-8

CX-8は内装の質感が高く、シートの素材やダッシュボードのデザインには高級感があります。

しかし、内装の使い勝手に関して後悔する声も聞かれます。

3列目シートの狭さと乗降の不便さ

CX-8の3列目シートは、SUVの中でも特徴的な設計ですが、その居住性については不満の声が多いです。

特に、「3列目シートが狭くて子供でも長時間は厳しい」という意見が多く、ミニバンのような広い室内空間を期待して購入したユーザーが後悔するケースが見られます。

また、3列目へのアクセスが狭いため、高齢者や子供が乗降する際に不便を感じるという口コミも多いです。

ミニバンのようにスライドドアを持たず、普通のドアであるため、3列目シートへのアクセスが不便です。

3列シートを活用してファミリーカーとして使いたいと考えている方は、事前にしっかりと確認した方が良いでしょう。

収納スペースの少なさと実用性の不足

CX-8はインテリアデザインに高級感を持たせている一方で、日常的な使い勝手に欠ける部分も指摘されています。

特に、ドアポケットのサイズや位置が不便で、実用的な収納スペースが限られているという声があります。

家族での長距離移動やアウトドアに出かける際には、収納スペースがもう少し欲しいと感じるユーザーが多いです。

CX-8のエンジン性能で後悔した理由

引用：https://www.mazda.co.jp/cars/cx-8/feature/

CX-8のエンジンには、ガソリンとディーゼルの2つのタイプがありますが、特にディーゼルモデルに関しては不満の声が目立ちます。

ディーゼルエンジンの騒音と振動の問題

CX-8のディーゼルモデルは、燃費の良さやトルクの強さで人気がありますが、その一方で「ディーゼルエンジンの音や振動が気になる」という口コミが多いです。

マツダのディーゼルエンジンは従来のディーゼルより静かと言われていますが、ガソリンエンジンと比較すると、どうしても騒音や振動が気になるという方も多いようです。

長距離ドライブや高速道路での使用時にはエンジン音が響きやすく、快適なドライブを期待していた人にとっては「CX-8 ディーゼル 後悔」と感じる要因になっています。

静かな車がいいなら、ガソリンエンジンのモデルを選ぶか、他の車を考えたほうが良いでしょう。

燃費性能と高いメンテナンスコスト

「cx-8 ディーゼル 後悔」の理由には、燃費とメンテナンスコストの問題も含まれます。

ディーゼル車はガソリン車より燃費が良いとされていますが、ハイブリッドSUVと比較するとその差は小さく、燃費性能に対する期待を裏切られることがあります。

また、ディーゼルエンジンのメンテナンスは複雑で、部品の交換や修理費用が高額になるケースも多いです。

そのため、購入時に燃費の良さを期待していたユーザーが、実際に維持費の高さに後悔することがあります。

CX-8の外装とデザインで後悔した理由

CX-8は外観デザインもスタイリッシュで、多くの人に好まれていますが、デザインに関しても後悔する声がいくつかあります。

同じようなデザインが多く、飽きが来る

マツダのCXシリーズはどのモデルも統一されたデザインを持つため、CX-8も他のCXシリーズと似たような外観をしています。

そのため、「どれも同じように見えて飽きる」と感じるユーザーも少なくありません。

特に「cx8評価」では、デザインが大きなポイントになるため、同じデザインが好きでない人には後悔する要因となるでしょう。

ボディサイズが大きすぎて取り回しが大変（cx8でかすぎ）

CX-8のサイズは全長4925mmと非常に大きく、「cx8でかすぎ」という声が多く上がっています。

このため、都市部での駐車や狭い道での取り回しが難しく、初心者や運転が苦手な方にはおすすめできないという口コミが多いです。

立体駐車場や狭い駐車スペースでは特に苦労するため、運転に自信がない方は購入前に試乗して確認することをお勧めします。

ナビゲーションシステムとテクノロジーの使いにくさ

CX-8の「マツダコネクト」やナビゲーションシステムについても、不満が多く寄せられています。

マツダコネクトの操作性とナビゲーションの見づらさ

「マツダコネクト」は、CX-8のテクノロジーの中心として期待されていますが、その使い勝手には問題があるとされています。

特に、ナビの画面が小さく、バックカメラの映像が見づらいという不満が多いです。

操作性も直感的ではなく、スマートフォンとの連携もスムーズではないため、デジタル技術に期待していたユーザーには後悔の理由となるでしょう。

その他の後悔ポイント

CX-8のオーナーからは、上記のほかにもいくつかの後悔の声が寄せられています。

足回りからの異音や細かいトラブル

「新車なのに足回りから異音がする」という口コミも多くあります。

特に、コトコト音やカタカタ音がするケースがあり、高速走行時や段差のある道路で特に目立つとされています。

このようなトラブルは、ラグジュアリーSUVとしての期待を裏切るものであり、オーナーにとってストレスとなります。

排気量不足とパワーの不満

CX-8には2.2Lディーゼルエンジンが搭載されていますが、一部のユーザーからは「3.3Lの6気筒ディーゼルがあれば良かった」という意見もあります。

特にCX-60などの他モデルにはより大きな排気量のエンジンが搭載されており、CX-8でも同様のエンジンを望む声が多いです。

4気筒エンジンではパワー不足を感じる場合があり、特に坂道や高速道路での加速時に物足りなさを感じるユーザーが後悔しているケースも見られます。

CX-8を購入して後悔したまとめ

CX-8を購入して後悔した理由には、内装の使い勝手、3列目シートの狭さ、ディーゼルエンジンの特性、ナビゲーションシステムの使いにくさ、足回りの異音、排気量不足、デザインの統一性による飽きなどが挙げられます。

特に、3列シートを活用したいファミリー層や、静寂性を重視するユーザーにとっては、これらの問題点が重要な検討材料となります。

これらのポイントを考慮し、CX-8の購入を検討している方は、必ず事前に試乗を行い、他のSUVやミニバンと比較してみることをお勧めします。

後悔しないためには、自分のライフスタイルや使用目的に合った車を選ぶことが大切です。

CX-8は魅力的な選択肢の一つですが、その特徴と欠点をよく理解した上での判断が求められます。

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