ヤリスクロスハイブリッドの燃費は悪い⁉ライバル車と比較!!

ヤリスクロスには、ガソリンモデルとハイブリッドモデルがあります。

燃費性能を重視したハイブリッドモデルは、ガソリンモデルに比べて約10㎞/l以上の公表燃費差があります。

しかしながら、燃費性能が高いとされているヤリスクロスハイブリッドの燃費が、実は悪いという噂があります。

そこで今回は、同モデルの公表燃費と実燃費の違いや、ライバル車種と比較して、実際の燃費性能が良いのか悪いのかなどを多方面から検証してみます。

ヤリスクロスハイブリッドの燃費は悪い⁉『ヤリスクロスのカタログ燃費と実燃費』

ここでは、ヤリスクロスハイブリッドの公表燃費と実燃費について調査してみます。

ヤリスクロスハイブリッドのカタログ燃費は？

ヤリスクロスハイブリッドの公表燃費は、25.0㎞/ⅼ～30.8㎞/ⅼとかなりの高数値を示していると考えます。

FFと4WDと比較しても2㎞/ⅼほどの差となっています。やはりデファレンシャルを装備しないE-Fourタイプなのが好成績につながっていると言えるでしょう。

ヤリスクロスハイブリッドの実燃費は？

いやー、ヤリスクロスの燃費すげーわ。
おなじハイブリッド車でもアルファードとは大違い。 pic.twitter.com/tSBrM9plEM

— 葛野(kadono)出勤たいきんbot (@Kadono_mota) April 19, 2023

それでは、実燃費的にはどうなのかを調査してみます。

筆者が色々調査した結果ですが、やはりSNSなどの調査では、燃費の良し悪しの評価にバラツキがあると感じました。

一定の距離を一定スピードで走行している状態では、かなりの省燃費性能になっていると考えます。

これは、どの車でも同じようなことが言えるかもしれまません。高速道路で80㎞/h前後で100㎞走ったとすれば、どの車もある程度の省燃費になるでしょう。

ヤリスクロスも同様な結果が得られると考えます。

【納車7ヶ月経過】
ヤリスクロスハイブリッドZ2WD
WLTCモード:27.8km/L

4200キロ走って、実燃費18.5km/L。
チョイノリが多いから、20もいかんのかな🤔
みんなこんなもん？🤔 pic.twitter.com/eOD2zVENU1

— ぜぶらまん (@KK69490654) April 19, 2023

投稿ではチョイノリが多いようですが、それでも18.5km/Lはかなり良い燃費だと感じます。

筆者は、プリウスを社有車で運転していたことがあります。

多分17万キロほど走行して手放したと思います。

やはり、エアコンを作動させたときや暖房などを作動させたときの燃費は、非常に悪く12㎞/ⅼほどまで落ち込んだように記憶しています。

以前のプリウスと比べるとヤリスクロスハイブリッドの燃費はかなり良いと思われます。

ヤリスクロスが燃費が悪いと思う方はチョイノリがメインなのかもしれませんね。

ヤリスクロスハイブリッドの燃費は悪い⁉　VSホンダ　ヴェゼルe:HEV

ヤリスクロスハイブリッドのみの燃費評価だけをすれば、その車だけが燃費が良いとか悪いとかになると思われます。

ここでは、ライバルモデルの公表燃費や実燃費を調査し、ヤリスクロスハイブリッドに対しどうなのかという点を話します。

ホンダ　ヴェゼルe:HEVのカタログ燃費と実燃費は？

ホンダヴェゼルe:HEVの公表燃費は、25㎞/ⅼほどです。公表値からいうと、ヤリスクロスハイブリッドの方が、5㎞/ⅼほど良い結果になっています。

この結果は、ハイブリッド方式の違いなども要因になっていると考えます。

ヤリスクロスハイブリッドVSホンダ　ヴェゼルe:HEV

ヤリスクロスハイブリッドZ FF燃費
40km走行リッター31.6km pic.twitter.com/lhP9EFYWPz

— ポケ@さいたま (@pokeseed) April 29, 2021

ヤリスクロスハイブリッドの40キロ程走行した時の燃費の投稿です。

新車（ヴェゼルハイブリッド）の通勤区間の燃費。
片道40km超あるから伸びるなぁ(^o^) pic.twitter.com/oyFrSVbEWA

— Rio (@Rio27413150) January 13, 2021

こちらもヴェゼルe:HEVの40キロ以上走った時の燃費の投稿です。

長距離を運転しているので、ヤリスクロスハイブリッドもヴェゼルe:HEVもかなり燃費が伸びている投稿になります。

比較してみても、ヤリスクロスハイブリッドの方が燃費が良いということが分かります。

ヤリスクロスハイブリッドの燃費はライバル車ヴェゼルe:HEVより燃費が良いということが分かります。

ヤリスクロスハイブリッドの燃費は悪い⁉　VSマツダ　CX-3

それでは、ハイブリッドを搭載していないがライバルとしてあげられる軽油仕様のマツダＣＸ-3はどうでしょうか？

マツダ　ＣＸ-3のカタログ燃費と実燃費は？

そもそも軽油仕様で、ハイブリッドではないCX-３が、なぜライバル車種となっているのでしょうか？

やはり軽油の値段が、ガソリンよりも15％ほど安いことが起因しています。

たしかに、20㎞/ⅼ（FF）の燃費性能と、ヤリスクロスハイブリッドと比べてかなり公表燃費が悪い印象があります。

しかしながら、燃料価格（約15％の差）も含めて比較すると、23㎞/ⅼほどの燃費性能に変わってくると考えます。

ハイブリッドモデルとは違い、走行シチュエーションや環境によって、燃費性能が左右されづらいという利点もあります。

ヤリスクロスハイブリッドVSマツダ　CX-3

CX-3、SKYACTIV-D 1.8の平均燃費15キロなう。そして軽油だしめちゃ助かる〜🚗 #mazda #MazdaCX3 pic.twitter.com/WRfwN5b5Yb

— 坂上領(チャランガぽよぽよ) (@gamirs) September 25, 2022

SNS上の実燃費は、公表燃費の2割ほどダウンという方が多いように感じました。

軽油とガソリンとの差で、ガソリンに置き換えた場合、17㎞/ⅼほどとなると考えます。

ヴェゼルe:HEVとCX-3の燃費が一緒ぐらいなのではないでしょうか。

まとめ

ヤリスクロスハイブリッドの燃費についてまとめてみましたが参考になりましたか？

ヤリスクロスハイブリッドが燃費が悪いという噂がありましたが、実際はライバル車にも負けない燃費の良さでした。

チョイノリでも18km/Lほどは走るので十分燃費といえるでしょう。

ただしヤリスハイブリッドは燃費は良く車体価格もライバル車より安いです。

その分内装が他のライバル車よりしゃぼく感じることがのではないでしょうか？

内装など気になる方は実際に見て確認した方が良いですね。

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