ハリアー ガソリンVSハイブリッドどっちがオススメ⁉徹底比較!!
ハリアーには、ガソリンモデルとハイブリッドモデルがあります。
またPHVモデルもラインアップされました。
ハリアーガソリンモデル、ハリアーハイブリッドモデルそれぞれに特徴があると考えます。
それでは、ハリアーのガソリンモデルとハリアーハイブリッドモデルでは、どっちがオススメなのでしょうか?
ガソリンモデルとハイブリッドモデルの両車のメリット・デメリットなどを調査しながら、特に燃費や違い、特徴などを徹底比較してみます。
さらに、両車のどちらがどういう方にオススメなのかを筆者なりにお話していきます。
なお、ハリアーガソリンとハリアーハイブリッドでは、燃費差はもちろん、特徴や違い、メリットとデメリットがかなりあると思います。
単純に片方が、オススメとはならない可能性があるかもしれませんことをご了承ください。
ハリアー ガソリンVSハイブリッドどっちがオススメ⁉(車両価格比較)
引用元:https://toyota.jp/harrier/gallery/?padid=from_harrier_feature_navi-menu_gallery
まずは、ハリアーのガソリンモデルとハイブリッドモデルの車両価格を比較してみます。
こちらは、パワーユニットの違いが、車両価格差としての特徴ともなっています。
ハリアーガソリンの車両価格
グレード名 | 駆動方式 | 車両価格 |
S | FF | 3,128,000円 |
S | フルタイム4WD | 3,328,000円 |
G | FF | 3,529,000円 |
G | フルタイム4WD | 3,729,000円 |
Z | FF | 4,038,000円 |
Z | フルタイム4WD | 4,238,000円 |
Z レザーPKG | FF | 4,338,000円 |
Z レザーPKG | フルタイム4WD | 4,538,000円 |
ハリアーガソリンモデルは、エントリーグレードで3,128,000円とリーズナブルな価格設定からスタートしています。高グレード4WDで4,538,000円です。
ハリアーハイブリッドの車両価格
グレード名 | 駆動 | 車両価格 |
S | FF | 3,718,000円 |
S | フルタイム4WD | 3,938,000円 |
G | FF | 4,119,000円 |
G | フルタイム4WD | 4,339,000円 |
Z | FF | 4,628,000円 |
Z | フルタイム4WD | 4,848,000円 |
Z レザーPKG | FF | 4,928,000円 |
Z レザーPKG | フルタイム4WD | 5,148,000円 |
ハイブリッドモデルの場合は、おおよそガソリンモデルよりも60万円近く車両価格が上がっていると考えます。
やはりハイブリッドモデルの方が、かなり車両価格が高いというのが、ガソリンモデルとの大きな違いであり特徴となっているでしょう。
ハイブリッドシステム搭載の関係で、車両価格が上がるのは仕方のないことですが、トヨタとしてこの価格差を埋めていく必要があるのかもしれませんね。
ハリアー ガソリンVSハイブリッドどっちがオススメ⁉(燃費比較)
引用元:https://toyota.jp/harrier/gallery/?padid=from_harrier_feature_navi-menu_gallery
それでは、ハリアーガソリンモデルとハイブリッドモデルで、どのくらい燃費の差があるのでしょうか?
ハリアーガソリンの燃費は?
グレード名 | 駆動方式 | WLTC燃費性能 |
S | FF | 15.4km/l |
S | フルタイム4WD | 14.7km/l |
G | FF | 15.4km/l |
G | フルタイム4WD | 14.7km/l |
Z | FF | 15.4km/l |
Z | フルタイム4WD | 14.7km/l |
Z レザーPKG | FF | 15.4km/l |
Z レザーPKG | フルタイム4WD | 14.7km/l |
ハリアーガソリンモデルの公表燃費は、WLTCモードで14.7㎞/ⅼから15.4㎞/ⅼとなっています。
FFと4WDで0.7㎞/ⅼの差というのは、E-fourシステムのおかげだといえるでしょう。
仮に仮に年間10000㎞をハリアーガソリンFFモデルで走行した場合は?
10000㎞÷15.4㎞/ⅼ≒649ⅼ×170円(ガソリン代)≒110,000円
のガソリン代がかかることになります。
ハリアーハイブリッドの燃費は?
グレード名 | 駆動方式 | WLTC燃費性能 |
S | FF | 22.3km/l |
S | フルタイム4WD | 21.6km/l |
G | FF | 22.3km/l |
G | フルタイム4WD | 21.6km/l |
Z | FF | 22.3km/l |
Z | フルタイム4WD | 21.6km/l |
Z レザーPKG | FF | 22.3km/l |
Z レザーPKG | フルタイム4WD | 21.6km/l |
一方ハイブリッドモデルの場合は、WLTCモード21.6㎞/l~22.3㎞/ⅼとなっています。
ガソリンモデルとの燃費差は、6.9㎞/ⅼとなっています。
仮に年間10000㎞をハリアーハイブリッドFFモデルで走行した場合は?
10000㎞÷22.3㎞/ⅼ≒448ⅼ×170円(ガソリン代)≒76,000円
110,000円ー76,000円=34,000円
年間20000㎞だと68,000円、年間30000㎞で102,000円の燃料価格差になります。
ハリアーガソリンとハリアーハイブリッドでは、燃費差はかなりあります。
とくに走行距離が多いユーザーは、ハイブリッドハリアーの方が燃料給油回数も減らせる特徴があると感じます。
ハリアー ガソリンVSハイブリッドどっちがオススメ⁉
ハリアーガソリンとハイブリッドのどちらがオススメでしょうか?
特徴や燃費差、そしてそこから考えられるメリット・デメリットなどからオススメするケースを解説します。
ハリアーガソリンがオススメの方は?
とにかく車両価格が安い方が良いという方や、年間走行距離が少なめの方は、ガソリンモデルがオススメだと考えます。
折角60万円ほど高いハイブリッドモデルを購入しても、車両価格とランニングコストで、ガソリンモデルの総額を超えるのに、年間走行距離数によっては10年以上かかります。
ハリアーガソリンの場合は、燃費性能ははハリアーハイブリッドよりも良くないが、走行距離が少ない人やなるべく安く車に乗りたい人にオススメできる特徴があると思います。
ハリアーハイブリッドがオススメの方は?
ハリアーハイブリッドがオススメの方は、年間走行距離が30000㎞ほど走行する人や、エコ意識が高い人などだと考えます。
年間走行距離が多い人は、普段のランニングコストもかなり気になると考えます。
年間3万キロ走るという場合は、5年で15万キロ、7年で20万キロ超ほどです。
ガソリンモデルを購入してしまうと、思いのほか給油回数が多くなってしまい、面倒な部分が出てくるのと、車両価格がハイブリッドの方が高くても、早期に総コストでガソリン車を下回る特徴があります。
ハリアーハイブリッドモデルは、やはり燃費が良いのが特徴であり、ガソリン車との違いであるといえるでしょう。